鋁合金電動車架熱處理廠的金相安排比變形鋁合金的金相安排粗大，因而在熱處理時也有所不同。前者保溫時間長，而後者保溫時間短，隻需幾十分鍾。由於金屬型鑄件、低壓鑄造件鑄造鋁合金的金相安排比變形鋁合金的金相安排粗大，因而在提供鋁合金電動車架熱處理時也有所不同。前者保溫時間長，一般都在2h以上，而後者保溫時間短，隻需幾十分鍾。由於金屬型鑄件、低壓鑄造件、差壓鑄造件是在比較大的冷卻速度和壓力下結晶凝固的，其結晶安排比石膏型、砂型鑄造的鑄件細許多，故其在熱處理時的保溫也短許多。

零件的熱處理是經過鋁合金電動車架熱處理廠的加熱、冷卻，以及回火或時效等工藝進程完成的，它的相應的技能要求和性能指標才幹得到保證和實現，因而提供鋁合金電動車架熱處理的擬定和合理性是十分關鍵的環節。選用優選法和正交法等先進的數理統計技能，找到經濟和科學的工藝辦法來生產出優質的產品，滿足零件在工作條件和使用要求，確保其經用、壽命長等技能要求等，因而熱處理工藝的製定是將零件、設備、工藝辦法、查驗手法等均得到最有用的控製和發揮。

提供鋁合金電動車架熱處理淬水推遲進程：淬水時由爐中之固溶溫度取出鑄件到淬水前，其經曆的時刻為淬水推遲，淬水推遲為15秒>18秒內為佳。淬水液常用者為水，其餘為空氣或液態氮等，但需考慮急冷所形成之應力及歪曲現象，有時需用熱水以防止變形及破裂等發作。分出硬化處理可熱處理鋁合金電動車架熱處理廠淬火至常溫時，因低溫時對溶質之溶解度較低，產生了飽和不穩定狀態，所以某些組織物會在基地內分出，在室溫中發出分出效果的為自然時效，若需加熱全某一溫度分出者為人工時效。

鋁合金電動車架熱處理廠的目的是進步力學功能和耐腐蝕功能，安穩尺寸，改進切削加工和焊接等加工功能。提供鋁合金電動車架熱處理有以下幾個方麵：（1）消除由於鑄件結構（壁厚不均勻，轉接處厚大）等原因使鑄件在結晶凝結時因冷卻速度不均勻所造成的內應力；（2）進步合金的機械強度和硬度，改進金相安排，確保合金有必定的塑性和切削加工功能、焊接功能；（3）安穩鑄件的安排和尺寸，防止和消除高溫相變使體積發生變化；（4）消除晶間和成分偏析，使安排均勻化。

鋁合金T6鋁合金電動車架熱處理廠程序、加熱-保溫-淬火-時效。鑄件變形的校正： 1 鑄件變形應在淬火後當即校正，矯正模具和工具應在淬火前事前準備。2 依據鑄件特點和變形情況挑選相應的矯正方法，矯正時用力不宜過猛，要緩慢均勻。四、提供鋁合金電動車架熱處理時效操作：：1、需進行人工時效的鑄件，應在淬火後趕快進行0.5h內進行時效處理。可將淬火後的料筐直接推到時效爐內，但產品的溫度不得超越時效溫度。2、將主動控溫外表定溫，然後送電加熱，開動電扇。3、保溫時刻到後，斷開電源。