鋁合金電動車架熱處理廠的退火處理:指通過降低鑄件在加工處理進程中所形成的內應力，通常是通過提前把鋁合金物件加熱，到達300℃之後進行冷卻，促進鑄件的快速凝固進程，以避免在運用的進程中呈現變形的狀況。專業鋁合金電動車架熱處理的淬火處理:一般會把鋁合金鑄件加熱到500℃以上，繼續保溫兩到三小時左右，使合金到達充分的溶解，而分出第三固體物。時效處理:同樣是提高鑄件溫度之後進行冷卻，但是需要留意的是冷卻溫度有一定的要求，一般不超越零下150℃，避免溫度過低會形成鋁合金固件呈現收縮或者膨脹的狀況。

專業鋁合金電動車架熱處理結束之後，保溫時間比較長，可以到達三小時左右。而變形鋁合金，因為金相組織比較大的緣故，保溫時間比較短，隻要三十分鍾。鋁合金電動車架熱處理廠首要意圖是為了保持鑄件的溫度，進步鑄件運用耐腐蝕性和功能平穩性，同時在加工焊接的過程中也比較便利處理。除此之外，還有一個重要的原因是因為目前許多鋁合金形態的功能問題，不能滿足實踐生產需求，必須通過熱處理的方法，來進步運用功能，意圖是為了滿足實踐運用。

t1：人工時效；t2：退火；t4：固溶處理加自然時效；t5：固溶處理加不徹底人工時效；t6：固溶處理加徹底人工時效；專業鋁合金電動車架熱處理固溶處理：將合金加熱到高溫單相區並保持恒溫，使過飽和固溶體徹底溶解在固溶體中，然後快速冷卻的熱處理過程。不徹底人工時效：在較低的時效溫度或較短的保溫時刻下，可以獲得較好的歸納力學性能。鋁合金電動車架熱處理廠徹底人工時效：跟著時效溫度的升高和保溫時刻的延長，可以獲得最大硬度和拉伸強度，但延伸率較低。

專業鋁合金電動車架熱處理文件包含熱處理工藝卡片和工藝規程兩類，均是為零件的正確熱處理而提出的。工藝卡片內容的設計應包含產品名稱、資料牌號、技術要求、檢驗辦法、工序過程、裝爐辦法和裝爐量、工夾具的使用以及采用的設備等，最重要的是熱處理工藝參數的設計，這是工藝卡片的核心所在。而工藝規程是工藝卡片的補充，是反映某一種鋁合金電動車架熱處理廠或操作辦法的工藝規程，它具體規定了進行某種熱處理的操作辦法和注意事項。

1、鋁合金電動車架熱處理廠準備：要求在開始熱處理工藝之前，提前檢查加熱設備是否正常，以及操控設備和樹脂調控是否靈敏。 2、加熱處理：在加熱過程中，需要時刻注意加熱爐外周溫度以及加熱設備，避免因為溫度過高而呈現焚毀。3、保溫：在加熱完成之後，需要對鑄件進行保溫處理，預計在2-3小時左右，詳細依據鋁合金鑄件可以隨時調整。4、冷卻：專業鋁合金電動車架熱處理在冷卻過程中要求要迅速，並且選擇冷卻作用比較好的淬火介質。5、時效處理：要求在冷卻完成後半小時之內進行，一般隻需要調整溫控儀就可以了。

鋁合金電動車架熱處理廠以空氣循環電爐代替硝鹽爐：傳統熱處理采用硝鹽爐加熱，存在環境汙染嚴峻、能源消耗和浪費較大的缺陷，而空氣循環電爐具有啟動快、節能效果好的優勢，淬火轉移時間快並可調，滿意不同鋁合金零件的要求。空氣循環電爐加熱後固溶淬火對冷卻介質好，有利於推行使用有機淬火介質，削減專業鋁合金電動車架熱處理畸變，進步生產效率。空氣循環電爐的關鍵技術是怎麽保證爐溫均勻性（±3～±5℃），特別是大尺寸的爐子要求，怎麽滿意較低溫度（100～150℃）的爐溫均勻性要求。