鋁合金型材熱處理加工廠是機械製造中的一個重要環節，熱處理的質量好壞，直接關係著產品或零件的內在質量及性能。在生產中影響熱處理質量的因素很多，為了確保產品質量達到國家標準或行業標準規定的要求，所有的提供鋁合金型材熱處理加工零件從原材料進廠開始，每一道熱處理工序後都必須進行嚴格的檢驗。產品出現質量問題不能直接轉入下道工序，這樣才能確保產品質量。把可能影響熱處理質量的各種因素都控製起來以保證生產出質量優良、性能可靠、用戶滿意的合格品。

鋁合金T6鋁合金型材熱處理加工廠程序、加熱-保溫-淬火-時效。鑄件變形的校正： 1 鑄件變形應在淬火後當即校正，矯正模具和工具應在淬火前事前準備。2 依據鑄件特點和變形情況挑選相應的矯正方法，矯正時用力不宜過猛，要緩慢均勻。四、提供鋁合金型材熱處理加工時效操作：：1、需進行人工時效的鑄件，應在淬火後趕快進行0.5h內進行時效處理。可將淬火後的料筐直接推到時效爐內，但產品的溫度不得超越時效溫度。2、將主動控溫外表定溫，然後送電加熱，開動電扇。3、保溫時刻到後，斷開電源。 

加熱是熱處理中最重要的工藝之一，鋁合金型材熱處理加工廠的加熱方法許多。最早的方法是運用木炭和煤作為熱源，然後運用液體和氣體燃料。電的使用使得加熱易於控製，沒有環境汙染。這些熱源能夠直接加熱或直接加熱熔鹽或金屬，乃至漂浮物。G粒子。當金屬被加熱時，工件暴露在空氣中，而且經常發生氧化和脫碳(即，鋼鐵零件外表的碳含量降低)，這對提供鋁合金型材熱處理加工後的零件的外表功能具有負麵影響。在可控或保護氣氛中，熔融鹽和真空。塗料或包裝也可用於保護性加熱。

提供鋁合金型材熱處理加工作為汽車軸承製作進程的關鍵工序，其加工質量好壞與原資料是影響軸承壽數的兩大重要因素。資料的好壞是決議軸承壽數的最重要因素，在碳化物均勻性、網狀碳化物操控、夾雜物操控等方麵仍有較大差距，這就形成國內汽車軸承質量先天不足，軸承的壽數、可靠性及一致性差勁於國外軸承。鋁合金型材熱處理加工廠軸承規劃及工藝：先進的軸承規劃應根據軸承的執役環境，選用個體化和差異化的規劃，以滿意軸承的實踐工況要求。國內軸承個體化和差異化規劃方麵仍顯不足。

鋁合金型材熱處理加工廠的退火處理:指通過降低鑄件在加工處理進程中所形成的內應力，通常是通過提前把鋁合金物件加熱，到達300℃之後進行冷卻，促進鑄件的快速凝固進程，以避免在運用的進程中呈現變形的狀況。提供鋁合金型材熱處理加工的淬火處理:一般會把鋁合金鑄件加熱到500℃以上，繼續保溫兩到三小時左右，使合金到達充分的溶解，而分出第三固體物。時效處理:同樣是提高鑄件溫度之後進行冷卻，但是需要留意的是冷卻溫度有一定的要求，一般不超越零下150℃，避免溫度過低會形成鋁合金固件呈現收縮或者膨脹的狀況。

提供鋁合金型材熱處理加工文件包含熱處理工藝卡片和工藝規程兩類，均是為零件的正確熱處理而提出的。工藝卡片內容的設計應包含產品名稱、資料牌號、技術要求、檢驗辦法、工序過程、裝爐辦法和裝爐量、工夾具的使用以及采用的設備等，最重要的是熱處理工藝參數的設計，這是工藝卡片的核心所在。而工藝規程是工藝卡片的補充，是反映某一種鋁合金型材熱處理加工廠或操作辦法的工藝規程，它具體規定了進行某種熱處理的操作辦法和注意事項。